пт, 21/07/2017 — 21:20 
Чаще всего пожары в автомобилях случаются из-за неисправности электрооборудования и топливной системы, в результате аварии или небрежного обращения с огнем находящихся в салоне людей.
Любой пожар в автомобиле, кроме злонамеренных взрывов, начинается с запаха подтекающего бензина или дыма. Запах – первый и иногда единственный сигнал об опасности. Почувствовав его, необходимо остановиться, заглушить мотор, осмотреть автомобиль, найти и устранить причину, вызвавшую запах. Надо помнить, что современный автомобиль напичкан синтетическими материалами, которые при горении убивают человека в считанные минуты. Именно поэтому на любую угрозу пожара надо реагировать мгновенно, чего большинство водителей не делают. Небольшой очаг возгорания всегда можно погасить с помощью бортового огнетушителя, направив струю на источник возгорания. Вот почему так важно, чтобы в салоне был огнетушитель, и при этом всегда в исправном состоянии. Если нет огнетушителя или он неисправен, тогда необходимо взять брезент и накрыть этот очаг, лишая доступ к нему кислорода. Либо забрасывать его песком, снегом, землей. Нельзя пытаться тушить пожар, если только что работали с бензином или маслом, можно пострадать еще больше. Действовать необходимо издалека. Если из-под капота валит дым, открывать его можно только средством с длинной рукояткой, а плескать воду на огонь, отойдя на пару метров от автомобиля. Если не получается потушить пожар, а пламя становится больше, необходимо отбежать от автомобиля как можно дальше, чтобы не оказаться в эпицентре возможного взрыва. В это время необходимо позаботиться, чтобы рядом не находились люди, сообщив им о возможной опасности, а также буксиром оттащить дальше близстоящие машины или хотя бы облить их водой. И главное, помните, нельзя продолжать путь на горящей машине, ведь, как известно, автомобили сгорают очень быстро: несколько минут – и машину можно сдавать в металлолом. А при наличии запасных канистр с бензином и разнообразных синтетических материалов, для полного уничтожения автомобиля достаточно 1,5 минуты. А. КАДЫРОВ, лейтенант гражданской защиты,
главный специалист УКПДОПБ